Tàu thăm dò mặt trăng mới của NASA đã gặp sự cố kể từ khi phóng vào ngày 26 tháng 2 trên một tên lửa SpaceX, nhưng mọi thứ đang trở nên tồi tệ hơn khi tàu vũ trụ sắp hết năng lượng khi quay trong không gian.
Các bộ điều khiển mặt đất cho sứ mệnh do NASA/Caltech dẫn đầu, có tên là Lunar Trailblazer, đã dũng cảm cố gắng thiết lập lại liên lạc với vệ tinh nhỏ trong tuần qua, nhưng tàu thăm dò vẫn mất liên lạc.
"Dựa trên dữ liệu đo từ xa trước khi mất tín hiệu vào tuần trước và dữ liệu radar mặt đất được thu thập vào ngày 2 tháng 3, nhóm nghiên cứu tin rằng tàu vũ trụ đang quay chậm ở trạng thái công suất thấp", Naomi Hartono của NASA đã viết trong một tuyên bố vào ngày 4 tháng 3.
Nhóm sẽ tiếp tục theo dõi các tín hiệu "nếu hướng tàu vũ trụ thay đổi thành nơi các tấm pin mặt trời nhận được nhiều ánh sáng mặt trời hơn, tăng công suất của chúng để hỗ trợ các hoạt động và liên lạc công suất cao hơn", Hartono nói thêm.
Bộ điều khiển chuyến bay Lunar Trailblazer đang sử dụng Mạng lưới Không gian Sâu của NASA, cùng với các đài quan sát trên mặt đất, để hiểu rõ hơn về hướng của tàu vũ trụ trong không gian. Nhưng những tai ương của tàu vũ trụ đã khiến nó không thể thực hiện các thao tác hiệu chỉnh quỹ đạo sau khi phóng quan trọng, hay TCM – các hoạt động đẩy nhỏ để điều chỉnh đường bay của tàu vũ trụ nhỏ hướng tới mặt trăng. Lý tưởng nhất là các TCM trong tương lai sẽ đưa tàu thăm dò vào quỹ đạo khoa học đã định của nó xung quanh mặt trăng, nếu NASA có thể kiểm soát lại được..
"Nhóm nghiên cứu hiện đang làm việc để xác định các chiến lược TCM thay thế có thể được sử dụng sau khi khôi phục lại thông tin liên lạc và thiết lập chức năng bình thường của tàu vũ trụ", Hartono đã viết trong bản cập nhật của NASA. "Những chiến lược TCM thay thế này có thể đưa Lunar Trailblazer vào quỹ đạo Mặt Trăng và cho phép nó hoàn thành một số mục tiêu khoa học của mình."
Lunar Trailblazer được thiết kế để quay quanh Mặt Trăng nhằm phát hiện dấu hiệu của nước đá trong ánh sáng phản chiếu, xác định vị trí của nước đá hoặc nước bị mắc kẹt trong đá trên bề mặt Mặt Trăng.
Các nhà điều hành sứ mệnh tại trung tâm điều khiển Lunar Trailblazer của Caltech ở Pasadena, California, đã có thể thiết lập liên lạc với vệ tinh nhỏ như mong đợi sau khi triển khai sau khi phóng vào ngày 26 tháng 2. Nhưng ngay sau đó, nhóm nghiên cứu đã nhận được dữ liệu kỹ thuật cho thấy sự cố hệ thống điện không liên tục. Họ đã mất liên lạc với tàu vũ trụ vào sáng thứ năm, ngày 27 tháng 2, vào khoảng 4:30 sáng theo Giờ chuẩn Thái Bình Dương. Vài giờ sau, tàu vũ trụ bật máy phát, nhưng từ đó đã mất liên lạc.
Lunar Trailblazer được phát triển và chế tạo bởi Lockheed Martin, công ty hàng không vũ trụ này cũng tích hợp các thiết bị khoa học của tàu. Tàu vũ trụ này nặng 440 pound (200 kg) và rộng 11,5 feet (3,5 mét) khi các tấm pin mặt trời của nó được triển khai hoàn toàn. Nhiệm vụ này có trụ sở tại Caltech và Phòng thí nghiệm Động cơ Phản lực của NASA tại Pasadena.
"Chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với các đối tác của mình tại NASA JPL và Caltech trong suốt nhiệm vụ", đại diện của Lockheed Martin cho biết trong một tuyên bố đến Inside Outer Space. "Nhóm tàu vũ trụ tại chỗ và nhóm điều hành nhiệm vụ tại Denver đang tư vấn cho nhóm điều hành chuyến bay do Caltech dẫn đầu về các giải pháp. Chúng tôi cam kết bảo vệ sức khỏe và sự an toàn của Lunar Trailblazer và nhiệm vụ của nó."
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— Tên lửa SpaceX phóng tàu đổ bộ tư nhân lên mặt trăng và 'người tiên phong' của NASA săn tìm nước trên mặt trăng (video)
— Bản đồ đầu tiên về nước trên mặt trăng có thể giúp các phi hành gia Artemis sống ở cực nam mặt trăng
— Các sứ mệnh Artemis trên mặt trăng của NASA có thể dựa vào việc sử dụng nước đá trên mặt trăng không?
Lunar Trailblazer sử dụng Nền tảng Curio. Curio là một kiến trúc tàu vũ trụ vệ tinh nhỏ có khả năng mở rộng được thiết kế để hỗ trợ thám hiểm không gian sâu và thăm dò các câu hỏi khoa học theo cách tiết kiệm chi phí.
Theo tuyên bố của NASA cung cấp cho Inside Outer Space, nhiệm vụ này có tổng chi phí trọn đời khoảng 94,1 triệu đô la. Ban đầu, nó được chọn là một phần trong cuộc thi SIMPLEx (Các nhiệm vụ sáng tạo nhỏ để khám phá hành tinh) của NASA.
"Để duy trì tổng chi phí thấp hơn, các nhiệm vụ SIMPLEx có mức độ rủi ro cao hơn và các yêu cầu giám sát và quản lý ít nghiêm ngặt hơn", Hartono đã viết trong bản cập nhật của NASA. "Việc chấp nhận rủi ro cao hơn này củng cố danh mục các sứ mệnh khoa học có mục tiêu của NASA được thiết kế để thử nghiệm các công nghệ tiên phong."
Lunar Trailblazer là một trong số nhiều sứ mệnh lên mặt trăng được phóng trong những tuần gần đây để khám phá bề mặt mặt trăng. Vào Chủ Nhật (ngày 2 tháng 3), tàu đổ bộ tư nhân Blue Ghost do Firefly Aerospace chế tạo đã hạ cánh xuống vùng Mare Crisium của mặt trăng để bắt đầu sứ mệnh kéo dài hai tuần trên bề mặt mặt trăng.
Lunar Trailblazer được phóng cùng với một tàu đổ bộ tư nhân khác lên mặt trăng, tàu thăm dò Athena của Intuitive Machines, dự kiến sẽ hạ cánh xuống cực nam của mặt trăng vào ngày 6 tháng 3 để đưa máy khoan săn băng của NASA, xe tự hành nhỏ, rô-bốt nhảy và nhiều thứ khác lên mặt trăng. Bạn có thể xem trực tiếp cuộc đổ bộ lên mặt trăng của Athena trên Space.com.
Các bộ điều khiển mặt đất cho sứ mệnh do NASA/Caltech dẫn đầu, có tên là Lunar Trailblazer, đã dũng cảm cố gắng thiết lập lại liên lạc với vệ tinh nhỏ trong tuần qua, nhưng tàu thăm dò vẫn mất liên lạc.
"Dựa trên dữ liệu đo từ xa trước khi mất tín hiệu vào tuần trước và dữ liệu radar mặt đất được thu thập vào ngày 2 tháng 3, nhóm nghiên cứu tin rằng tàu vũ trụ đang quay chậm ở trạng thái công suất thấp", Naomi Hartono của NASA đã viết trong một tuyên bố vào ngày 4 tháng 3.
Nhóm sẽ tiếp tục theo dõi các tín hiệu "nếu hướng tàu vũ trụ thay đổi thành nơi các tấm pin mặt trời nhận được nhiều ánh sáng mặt trời hơn, tăng công suất của chúng để hỗ trợ các hoạt động và liên lạc công suất cao hơn", Hartono nói thêm.
Bộ điều khiển chuyến bay Lunar Trailblazer đang sử dụng Mạng lưới Không gian Sâu của NASA, cùng với các đài quan sát trên mặt đất, để hiểu rõ hơn về hướng của tàu vũ trụ trong không gian. Nhưng những tai ương của tàu vũ trụ đã khiến nó không thể thực hiện các thao tác hiệu chỉnh quỹ đạo sau khi phóng quan trọng, hay TCM – các hoạt động đẩy nhỏ để điều chỉnh đường bay của tàu vũ trụ nhỏ hướng tới mặt trăng. Lý tưởng nhất là các TCM trong tương lai sẽ đưa tàu thăm dò vào quỹ đạo khoa học đã định của nó xung quanh mặt trăng, nếu NASA có thể kiểm soát lại được..
"Nhóm nghiên cứu hiện đang làm việc để xác định các chiến lược TCM thay thế có thể được sử dụng sau khi khôi phục lại thông tin liên lạc và thiết lập chức năng bình thường của tàu vũ trụ", Hartono đã viết trong bản cập nhật của NASA. "Những chiến lược TCM thay thế này có thể đưa Lunar Trailblazer vào quỹ đạo Mặt Trăng và cho phép nó hoàn thành một số mục tiêu khoa học của mình."
Lunar Trailblazer được thiết kế để quay quanh Mặt Trăng nhằm phát hiện dấu hiệu của nước đá trong ánh sáng phản chiếu, xác định vị trí của nước đá hoặc nước bị mắc kẹt trong đá trên bề mặt Mặt Trăng.
Các nhà điều hành sứ mệnh tại trung tâm điều khiển Lunar Trailblazer của Caltech ở Pasadena, California, đã có thể thiết lập liên lạc với vệ tinh nhỏ như mong đợi sau khi triển khai sau khi phóng vào ngày 26 tháng 2. Nhưng ngay sau đó, nhóm nghiên cứu đã nhận được dữ liệu kỹ thuật cho thấy sự cố hệ thống điện không liên tục. Họ đã mất liên lạc với tàu vũ trụ vào sáng thứ năm, ngày 27 tháng 2, vào khoảng 4:30 sáng theo Giờ chuẩn Thái Bình Dương. Vài giờ sau, tàu vũ trụ bật máy phát, nhưng từ đó đã mất liên lạc.
Lunar Trailblazer được phát triển và chế tạo bởi Lockheed Martin, công ty hàng không vũ trụ này cũng tích hợp các thiết bị khoa học của tàu. Tàu vũ trụ này nặng 440 pound (200 kg) và rộng 11,5 feet (3,5 mét) khi các tấm pin mặt trời của nó được triển khai hoàn toàn. Nhiệm vụ này có trụ sở tại Caltech và Phòng thí nghiệm Động cơ Phản lực của NASA tại Pasadena.
"Chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với các đối tác của mình tại NASA JPL và Caltech trong suốt nhiệm vụ", đại diện của Lockheed Martin cho biết trong một tuyên bố đến Inside Outer Space. "Nhóm tàu vũ trụ tại chỗ và nhóm điều hành nhiệm vụ tại Denver đang tư vấn cho nhóm điều hành chuyến bay do Caltech dẫn đầu về các giải pháp. Chúng tôi cam kết bảo vệ sức khỏe và sự an toàn của Lunar Trailblazer và nhiệm vụ của nó."
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— Tên lửa SpaceX phóng tàu đổ bộ tư nhân lên mặt trăng và 'người tiên phong' của NASA săn tìm nước trên mặt trăng (video)
— Bản đồ đầu tiên về nước trên mặt trăng có thể giúp các phi hành gia Artemis sống ở cực nam mặt trăng
— Các sứ mệnh Artemis trên mặt trăng của NASA có thể dựa vào việc sử dụng nước đá trên mặt trăng không?
Lunar Trailblazer sử dụng Nền tảng Curio. Curio là một kiến trúc tàu vũ trụ vệ tinh nhỏ có khả năng mở rộng được thiết kế để hỗ trợ thám hiểm không gian sâu và thăm dò các câu hỏi khoa học theo cách tiết kiệm chi phí.
Theo tuyên bố của NASA cung cấp cho Inside Outer Space, nhiệm vụ này có tổng chi phí trọn đời khoảng 94,1 triệu đô la. Ban đầu, nó được chọn là một phần trong cuộc thi SIMPLEx (Các nhiệm vụ sáng tạo nhỏ để khám phá hành tinh) của NASA.
"Để duy trì tổng chi phí thấp hơn, các nhiệm vụ SIMPLEx có mức độ rủi ro cao hơn và các yêu cầu giám sát và quản lý ít nghiêm ngặt hơn", Hartono đã viết trong bản cập nhật của NASA. "Việc chấp nhận rủi ro cao hơn này củng cố danh mục các sứ mệnh khoa học có mục tiêu của NASA được thiết kế để thử nghiệm các công nghệ tiên phong."
Lunar Trailblazer là một trong số nhiều sứ mệnh lên mặt trăng được phóng trong những tuần gần đây để khám phá bề mặt mặt trăng. Vào Chủ Nhật (ngày 2 tháng 3), tàu đổ bộ tư nhân Blue Ghost do Firefly Aerospace chế tạo đã hạ cánh xuống vùng Mare Crisium của mặt trăng để bắt đầu sứ mệnh kéo dài hai tuần trên bề mặt mặt trăng.
Lunar Trailblazer được phóng cùng với một tàu đổ bộ tư nhân khác lên mặt trăng, tàu thăm dò Athena của Intuitive Machines, dự kiến sẽ hạ cánh xuống cực nam của mặt trăng vào ngày 6 tháng 3 để đưa máy khoan săn băng của NASA, xe tự hành nhỏ, rô-bốt nhảy và nhiều thứ khác lên mặt trăng. Bạn có thể xem trực tiếp cuộc đổ bộ lên mặt trăng của Athena trên Space.com.
