Bay máy bay không người lái cùng với chụp ảnh và quay video cực kỳ bổ ích vì nó cung cấp cho các nhiếp ảnh gia và quay phim những góc nhìn độc đáo mà nếu không thì không thể đạt được. Chỉ trong vòng một hoặc hai phút, bạn có thể thiết lập máy bay không người lái của mình và sẵn sàng bay để chụp ở những địa điểm không thể tiếp cận bằng đường bộ hoặc từ độ cao mà nếu không, bạn sẽ cần thuê trực thăng đắt đỏ để đến đó.
Đưa việc chụp ảnh và quay video lên một tầm cao mới, chúng ta sẽ khám phá việc chụp ảnh vào ban đêm, khi bạn có thể nâng cao vị trí để thu hút sự chú ý hơn nhiều. Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn những điều cần biết, bao gồm các quy tắc và kỹ thuật máy ảnh, để giúp bạn tự tin thực hiện các bức ảnh và video trên không trong điều kiện thiếu sáng một cách đặc biệt.
Nếu bạn đang tìm kiếm máy bay không người lái đầu tiên hoặc bản nâng cấp tiếp theo để thử chụp ảnh và quay video trên không, hãy nhớ xem qua các hướng dẫn về máy bay không người lái tốt nhất, máy bay không người lái có camera tốt nhất và máy bay không người lái tốt nhất cho người mới bắt đầu của chúng tôi để giúp bạn tìm được mẫu máy bay không người lái tốt nhất để chụp ảnh và quay video trên không tuyệt đẹp vào ban đêm.
Đối với hoạt động bay giải trí, bạn phải tuân thủ các quy định về máy bay không người lái giống như bay ban ngày. Nói một cách ngắn gọn, điều này bao gồm bay ở độ cao tối đa là 400 ft / 120 m, duy trì tầm nhìn trực quan. Bạn phải tránh không phận bị hạn chế và đăng ký máy bay không người lái của mình nếu nó nặng hơn 0,55 lbs / 250 g. Bạn cũng sẽ cần lắp đèn chống va chạm vào máy bay không người lái của mình để bay ban đêm.
Khi bay máy bay không người lái vào ban đêm tại Hoa Kỳ, máy bay không người lái của bạn phải được lắp đèn chống va chạm có thể nhìn thấy trong phạm vi tối thiểu ba dặm. Những đèn này cũng phải có tính năng nhấp nháy. Ở Anh, phi công phải lắp đèn nháy màu xanh lá cây vào máy bay không người lái.
Một điểm cần lưu ý là việc lắp đèn nháy chống va chạm vào máy bay không người lái có trọng lượng dưới 250 g sẽ khiến máy bay vượt ngưỡng trọng lượng này. Điều này có nghĩa là bạn sẽ phải đăng ký máy bay không người lái với FAA tại Hoa Kỳ và sẽ bị hạn chế hơn về địa điểm có thể bay ở Vương quốc Anh.
Đây là câu hỏi phổ biến nhất và thực tế là bất kỳ máy bay không người lái chất lượng cao nào cũng có thể làm được việc này. Chỉ cần đảm bảo tuân thủ luật pháp và quy định của địa phương liên quan đến việc bay máy bay không người lái vào ban đêm.
Đối với bài viết này, chúng tôi đã sử dụng DJI Mavic 3 Pro để tận dụng camera Four Thirds 20MP với tiêu cự tương đương 24mm và khẩu độ có thể điều chỉnh với cài đặt tối đa là f/2.8. Camera tương đương 70mm với cảm biến 1/1.3 inch và khẩu độ cố định f/2.8 cũng hữu ích. Đây là cảm biến tương tự được sử dụng trong DJI Mini 3 và DJI Mini 4 Pro.
DJI Mini 3 và DJI Mini 4 Pro cũng là những máy bay không người lái tuyệt vời để chụp ảnh vào ban đêm vì có khẩu độ cố định f1/.7 nhanh và điểm ảnh lớn 2,4μm trên cảm biến 1/1.3 inch. DJI Air 3S là một máy bay không người lái khác hoàn hảo để chụp ảnh và quay video ban đêm, nhờ chất lượng hình ảnh tuyệt vời và các tính năng thân thiện với ban đêm. Ngoài ra, máy còn có cảm biến 1 inch ở camera chính và cảm biến 1/1,3 inch ở camera thứ hai – cả hai đều có khẩu độ f/2.8.
Trừ khi bạn chụp bầu trời đêm, chúng ta sẽ tìm hiểu sâu hơn sau, thời điểm chụp ảnh ban đêm tốt nhất là vào lúc chạng vạng hoặc giờ xanh. Đơn giản là vì vẫn còn một ánh sáng xanh trên bầu trời thay vì hoàn toàn đen và không có đặc điểm gì. Ánh sáng này cân bằng tuyệt đẹp với ánh sáng nhân tạo từ các tòa nhà và đèn đường.
Giờ xanh thường xảy ra trước khi mặt trời mọc 30 phút và sau khi mặt trời lặn 30 phút. Thời gian của giờ xanh không nhất thiết phải là một giờ và nó hoàn toàn phụ thuộc vào vĩ độ của nơi bạn chụp và mùa. Vì vậy, để tận dụng thời gian này, chỉ cần có mặt tại địa điểm, sẵn sàng chụp trước khi mặt trời lặn và ít nhất một giờ trước khi mặt trời mọc. Điều này cũng giúp có thể chụp ảnh bình minh và hoàng hôn, vì vậy đây là giải pháp đôi bên cùng có lợi.
Quay video vào ban đêm cũng giống như quay video vào ban ngày. Điểm khác biệt chính là thay vì thường yêu cầu bộ lọc ND để giảm ánh sáng đi vào ống kính để đạt được tốc độ màn trập chính xác, bạn sử dụng ISO để tăng độ nhạy của cảm biến để đạt được tốc độ màn trập chính xác. Nói một cách đơn giản, hãy nhắm đến tốc độ màn trập gấp đôi tốc độ khung hình của video.
Đặt độ phân giải video và tốc độ khung hình mong muốn. Ở đây, nó được đặt thành 4K ở 24 FPS. Tiếp theo, đặt tốc độ màn trập để tăng gấp đôi tốc độ khung hình, vì vậy đối với các thiết lập này, nó là 1/50 giây. Nếu bạn đang quay bằng máy bay không người lái có khẩu độ có thể điều chỉnh, hãy đặt nó ở mức tối đa, thường là f/2.8.
Đặt cân bằng trắng thành Ánh sáng ban ngày/5500K để nhấn mạnh màu sắc của ánh sáng nhân tạo hoặc đặt thủ công để trung hòa cân bằng màu sắc của ánh sáng nhân tạo để làm cho chúng trông có màu trắng. Không sử dụng Cân bằng trắng tự động vì điều này có thể thay đổi trong khi bay.
Các thiết lập này vẫn cố định. Bây giờ, chỉ cần tăng ISO cho đến khi độ phơi sáng trên màn hình trông chính xác. Ở đây, ISO được đặt thành 3200 dựa trên các điều kiện. Nhấn ghi và thực hiện các thao tác bay mong muốn.
Chụp ảnh vào ban đêm cũng khá giống với chụp ảnh vào ban ngày. Giống như quay video, bạn sẽ cần tăng ISO để tăng độ nhạy của cảm biến với ánh sáng để đạt được tốc độ màn trập nhanh hơn. Tốc độ màn trập không cần phải nhanh nếu trời không có gió. Nhưng nếu máy bay không người lái bị gió thổi mạnh, bạn sẽ phải tăng ISO để tránh rung máy ảnh.
Để chụp được bức ảnh trên, máy bay không người lái được lơ lửng ở độ cao chính xác, sau đó xoay và điều chỉnh độ cao của máy ảnh để tạo thành bức ảnh. Camera chính của DJI Mavic 3 Pro được đặt ở ISO 1600 ở f/2.8 để thu thập được nhiều ánh sáng nhất có thể.
Tốc độ màn trập được đặt thủ công thành 1/25 giây, cho thấy bị thiếu sáng một điểm dừng. Điều này duy trì chi tiết nổi bật trong các cảnh đêm có độ tương phản cao trong khi vẫn mang lại vẻ tự nhiên.
Chụp bầu trời đêm không phải là mục đích sử dụng rõ ràng nhất của máy bay không người lái, nhưng vẫn có thể thực hiện được. Bạn sẽ cần một máy bay không người lái có thể chụp ảnh ở định dạng Raw vì chất lượng hình ảnh và tính linh hoạt mà loại tệp này tạo ra. Máy bay không người lái mini hoạt động tốt vì chúng có khẩu độ f/1.7 nhanh để thu thập nhiều ánh sáng hơn, mặc dù máy bay không người lái có cảm biến lớn hơn và khẩu độ f/2.8 cũng hoạt động tốt.
Để chụp ảnh trên, máy bay không người lái được thiết lập để lơ lửng trong điều kiện gió yếu để tránh rung máy trong quá trình phơi sáng lâu. Phơi sáng bằng camera chính của DJI Mavic 3 Pro được thiết lập thành 3,2 giây ở f/2.8, ISO 3200, với cân bằng trắng được thiết lập thành Tự động. Thời lượng phơi sáng này là thời gian lý tưởng mà bạn muốn để giúp tránh rung máy. Ngay cả khi gió hầu như không tồn tại trên mặt đất, gió thường mạnh hơn ở độ cao lớn hơn.
Bức ảnh trên được chụp với cùng thiết lập như bức ảnh chụp sao đầu tiên, cho thấy cách tiếp cận phơi sáng đồng đều hoạt động tốt như thế nào. Chụp với tốc độ màn trập dài hơn và ISO thấp hơn sẽ tốt hơn để cải thiện chất lượng hình ảnh, nhưng phơi sáng dài hơn 3,2 giây làm tăng đáng kể khả năng rung máy ảnh.
Những thách thức lớn nhất khi chụp bầu trời đêm bằng máy bay không người lái cũng tương tự như chụp ảnh tĩnh thông thường. Luôn tốt nhất là ở vị trí tối nhất có thể, lý tưởng nhất là vị trí có bầu trời tối. Và nếu có thị trấn và làng mạc gần đó, hãy hướng máy bay không người lái ra xa chúng. Ô nhiễm ánh sáng khiến việc nhìn thấy các vì sao trở nên khó khăn.
Một vấn đề khác là gió, vì vậy lý tưởng nhất là bạn nên chụp khi hầu như không có gió. Gió không phải lúc nào cũng thổi đều, vì vậy nếu có gió nhẹ, hãy chụp nhiều ảnh để tăng khả năng ảnh sắc nét và không bị rung.
Mặc dù chúng tôi tập trung vào việc chụp ảnh ban đêm, nhưng các thiết lập và khái niệm được đề cập ở đây cực kỳ giống với chụp ảnh ban ngày, chỉ có một vài thay đổi nhỏ ở đây và ở đó.
Hãy xem hướng dẫn dành cho người mới bắt đầu về video bằng máy bay không người lái để nắm rõ cách quay video bằng máy bay không người lái trước khi bắt đầu chụp ảnh ban đêm.
Đưa việc chụp ảnh và quay video lên một tầm cao mới, chúng ta sẽ khám phá việc chụp ảnh vào ban đêm, khi bạn có thể nâng cao vị trí để thu hút sự chú ý hơn nhiều. Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn những điều cần biết, bao gồm các quy tắc và kỹ thuật máy ảnh, để giúp bạn tự tin thực hiện các bức ảnh và video trên không trong điều kiện thiếu sáng một cách đặc biệt.
Nếu bạn đang tìm kiếm máy bay không người lái đầu tiên hoặc bản nâng cấp tiếp theo để thử chụp ảnh và quay video trên không, hãy nhớ xem qua các hướng dẫn về máy bay không người lái tốt nhất, máy bay không người lái có camera tốt nhất và máy bay không người lái tốt nhất cho người mới bắt đầu của chúng tôi để giúp bạn tìm được mẫu máy bay không người lái tốt nhất để chụp ảnh và quay video trên không tuyệt đẹp vào ban đêm.

Đối với hoạt động bay giải trí, bạn phải tuân thủ các quy định về máy bay không người lái giống như bay ban ngày. Nói một cách ngắn gọn, điều này bao gồm bay ở độ cao tối đa là 400 ft / 120 m, duy trì tầm nhìn trực quan. Bạn phải tránh không phận bị hạn chế và đăng ký máy bay không người lái của mình nếu nó nặng hơn 0,55 lbs / 250 g. Bạn cũng sẽ cần lắp đèn chống va chạm vào máy bay không người lái của mình để bay ban đêm.
Khi bay máy bay không người lái vào ban đêm tại Hoa Kỳ, máy bay không người lái của bạn phải được lắp đèn chống va chạm có thể nhìn thấy trong phạm vi tối thiểu ba dặm. Những đèn này cũng phải có tính năng nhấp nháy. Ở Anh, phi công phải lắp đèn nháy màu xanh lá cây vào máy bay không người lái.
Một điểm cần lưu ý là việc lắp đèn nháy chống va chạm vào máy bay không người lái có trọng lượng dưới 250 g sẽ khiến máy bay vượt ngưỡng trọng lượng này. Điều này có nghĩa là bạn sẽ phải đăng ký máy bay không người lái với FAA tại Hoa Kỳ và sẽ bị hạn chế hơn về địa điểm có thể bay ở Vương quốc Anh.

Đây là câu hỏi phổ biến nhất và thực tế là bất kỳ máy bay không người lái chất lượng cao nào cũng có thể làm được việc này. Chỉ cần đảm bảo tuân thủ luật pháp và quy định của địa phương liên quan đến việc bay máy bay không người lái vào ban đêm.
Đối với bài viết này, chúng tôi đã sử dụng DJI Mavic 3 Pro để tận dụng camera Four Thirds 20MP với tiêu cự tương đương 24mm và khẩu độ có thể điều chỉnh với cài đặt tối đa là f/2.8. Camera tương đương 70mm với cảm biến 1/1.3 inch và khẩu độ cố định f/2.8 cũng hữu ích. Đây là cảm biến tương tự được sử dụng trong DJI Mini 3 và DJI Mini 4 Pro.
DJI Mini 3 và DJI Mini 4 Pro cũng là những máy bay không người lái tuyệt vời để chụp ảnh vào ban đêm vì có khẩu độ cố định f1/.7 nhanh và điểm ảnh lớn 2,4μm trên cảm biến 1/1.3 inch. DJI Air 3S là một máy bay không người lái khác hoàn hảo để chụp ảnh và quay video ban đêm, nhờ chất lượng hình ảnh tuyệt vời và các tính năng thân thiện với ban đêm. Ngoài ra, máy còn có cảm biến 1 inch ở camera chính và cảm biến 1/1,3 inch ở camera thứ hai – cả hai đều có khẩu độ f/2.8.

Trừ khi bạn chụp bầu trời đêm, chúng ta sẽ tìm hiểu sâu hơn sau, thời điểm chụp ảnh ban đêm tốt nhất là vào lúc chạng vạng hoặc giờ xanh. Đơn giản là vì vẫn còn một ánh sáng xanh trên bầu trời thay vì hoàn toàn đen và không có đặc điểm gì. Ánh sáng này cân bằng tuyệt đẹp với ánh sáng nhân tạo từ các tòa nhà và đèn đường.
Giờ xanh thường xảy ra trước khi mặt trời mọc 30 phút và sau khi mặt trời lặn 30 phút. Thời gian của giờ xanh không nhất thiết phải là một giờ và nó hoàn toàn phụ thuộc vào vĩ độ của nơi bạn chụp và mùa. Vì vậy, để tận dụng thời gian này, chỉ cần có mặt tại địa điểm, sẵn sàng chụp trước khi mặt trời lặn và ít nhất một giờ trước khi mặt trời mọc. Điều này cũng giúp có thể chụp ảnh bình minh và hoàng hôn, vì vậy đây là giải pháp đôi bên cùng có lợi.
Quay video vào ban đêm cũng giống như quay video vào ban ngày. Điểm khác biệt chính là thay vì thường yêu cầu bộ lọc ND để giảm ánh sáng đi vào ống kính để đạt được tốc độ màn trập chính xác, bạn sử dụng ISO để tăng độ nhạy của cảm biến để đạt được tốc độ màn trập chính xác. Nói một cách đơn giản, hãy nhắm đến tốc độ màn trập gấp đôi tốc độ khung hình của video.

Đặt độ phân giải video và tốc độ khung hình mong muốn. Ở đây, nó được đặt thành 4K ở 24 FPS. Tiếp theo, đặt tốc độ màn trập để tăng gấp đôi tốc độ khung hình, vì vậy đối với các thiết lập này, nó là 1/50 giây. Nếu bạn đang quay bằng máy bay không người lái có khẩu độ có thể điều chỉnh, hãy đặt nó ở mức tối đa, thường là f/2.8.
Đặt cân bằng trắng thành Ánh sáng ban ngày/5500K để nhấn mạnh màu sắc của ánh sáng nhân tạo hoặc đặt thủ công để trung hòa cân bằng màu sắc của ánh sáng nhân tạo để làm cho chúng trông có màu trắng. Không sử dụng Cân bằng trắng tự động vì điều này có thể thay đổi trong khi bay.
Các thiết lập này vẫn cố định. Bây giờ, chỉ cần tăng ISO cho đến khi độ phơi sáng trên màn hình trông chính xác. Ở đây, ISO được đặt thành 3200 dựa trên các điều kiện. Nhấn ghi và thực hiện các thao tác bay mong muốn.

Chụp ảnh vào ban đêm cũng khá giống với chụp ảnh vào ban ngày. Giống như quay video, bạn sẽ cần tăng ISO để tăng độ nhạy của cảm biến với ánh sáng để đạt được tốc độ màn trập nhanh hơn. Tốc độ màn trập không cần phải nhanh nếu trời không có gió. Nhưng nếu máy bay không người lái bị gió thổi mạnh, bạn sẽ phải tăng ISO để tránh rung máy ảnh.

Để chụp được bức ảnh trên, máy bay không người lái được lơ lửng ở độ cao chính xác, sau đó xoay và điều chỉnh độ cao của máy ảnh để tạo thành bức ảnh. Camera chính của DJI Mavic 3 Pro được đặt ở ISO 1600 ở f/2.8 để thu thập được nhiều ánh sáng nhất có thể.
Tốc độ màn trập được đặt thủ công thành 1/25 giây, cho thấy bị thiếu sáng một điểm dừng. Điều này duy trì chi tiết nổi bật trong các cảnh đêm có độ tương phản cao trong khi vẫn mang lại vẻ tự nhiên.

Chụp bầu trời đêm không phải là mục đích sử dụng rõ ràng nhất của máy bay không người lái, nhưng vẫn có thể thực hiện được. Bạn sẽ cần một máy bay không người lái có thể chụp ảnh ở định dạng Raw vì chất lượng hình ảnh và tính linh hoạt mà loại tệp này tạo ra. Máy bay không người lái mini hoạt động tốt vì chúng có khẩu độ f/1.7 nhanh để thu thập nhiều ánh sáng hơn, mặc dù máy bay không người lái có cảm biến lớn hơn và khẩu độ f/2.8 cũng hoạt động tốt.
Để chụp ảnh trên, máy bay không người lái được thiết lập để lơ lửng trong điều kiện gió yếu để tránh rung máy trong quá trình phơi sáng lâu. Phơi sáng bằng camera chính của DJI Mavic 3 Pro được thiết lập thành 3,2 giây ở f/2.8, ISO 3200, với cân bằng trắng được thiết lập thành Tự động. Thời lượng phơi sáng này là thời gian lý tưởng mà bạn muốn để giúp tránh rung máy. Ngay cả khi gió hầu như không tồn tại trên mặt đất, gió thường mạnh hơn ở độ cao lớn hơn.

Bức ảnh trên được chụp với cùng thiết lập như bức ảnh chụp sao đầu tiên, cho thấy cách tiếp cận phơi sáng đồng đều hoạt động tốt như thế nào. Chụp với tốc độ màn trập dài hơn và ISO thấp hơn sẽ tốt hơn để cải thiện chất lượng hình ảnh, nhưng phơi sáng dài hơn 3,2 giây làm tăng đáng kể khả năng rung máy ảnh.

Những thách thức lớn nhất khi chụp bầu trời đêm bằng máy bay không người lái cũng tương tự như chụp ảnh tĩnh thông thường. Luôn tốt nhất là ở vị trí tối nhất có thể, lý tưởng nhất là vị trí có bầu trời tối. Và nếu có thị trấn và làng mạc gần đó, hãy hướng máy bay không người lái ra xa chúng. Ô nhiễm ánh sáng khiến việc nhìn thấy các vì sao trở nên khó khăn.
Một vấn đề khác là gió, vì vậy lý tưởng nhất là bạn nên chụp khi hầu như không có gió. Gió không phải lúc nào cũng thổi đều, vì vậy nếu có gió nhẹ, hãy chụp nhiều ảnh để tăng khả năng ảnh sắc nét và không bị rung.
Mặc dù chúng tôi tập trung vào việc chụp ảnh ban đêm, nhưng các thiết lập và khái niệm được đề cập ở đây cực kỳ giống với chụp ảnh ban ngày, chỉ có một vài thay đổi nhỏ ở đây và ở đó.
Hãy xem hướng dẫn dành cho người mới bắt đầu về video bằng máy bay không người lái để nắm rõ cách quay video bằng máy bay không người lái trước khi bắt đầu chụp ảnh ban đêm.