Cập nhật tính đến 4:00 chiều ngày 26 tháng 12: Vào đêm Giáng sinh, ban quản lý Volkswagen đã công bố "món quà Giáng sinh" với việc hủy bỏ kế hoạch đóng cửa các nhà máy tại Đức. Một món quà rất cay đắng, vì nó đi kèm với việc mất đi 35.000 việc làm. Một "thỏa thuận" đạt được sau hơn 70 giờ đàm phán và hai cuộc đình công lớn trong tháng qua, với sự tham gia của không dưới 100.000 công nhân. Tổng cộng có năm nhà máy sẽ chứng kiến công suất sản xuất bị cắt giảm. Việc cắt giảm việc làm được lên kế hoạch vào năm 2030, cho phép có thời gian ưu tiên cho việc nghỉ hưu và tự nguyện nghỉ việc hơn là sa thải. Khoản tiết kiệm từ kế hoạch như vậy dự kiến sẽ lên tới 4,2 tỷ đô la mỗi năm "trong trung hạn".
Bài viết gốc:
Sau 87 năm không từ bỏ các nhà máy ở Đức, Volkswagen đã thay đổi tiến trình lịch sử của mình vào năm 2024 với khả năng xóa bỏ ba trung tâm sản xuất ô tô tại quốc gia này, sa thải hàng nghìn nhân viên và cắt giảm 10% lương... tổng cộng tiết kiệm được 17 tỷ euro. Ở ngoại ô đất nước, một nhà máy khác sẽ đóng cửa vĩnh viễn và đây sẽ là nơi sản xuất Audi Q8 tại Brussels, Bỉ. Chiếc SUV này sẽ được chuyển đến Mexico, giống như cách mà Golf, được sản xuất tại Wolfsburg, Đức, có thể sẽ được chuyển đến.
Xung đột giữa ban quản lý và công đoàn chính, IG Metall, đã dẫn đến một cuộc đình công của nhân viên, la ó CEO Oliver Blume của họ tại không dưới chín địa điểm sản xuất ở Đức. Hiện tại, trong cơ hội duy nhất để xoay chuyển tình thế, Bloomberg đưa tin rằng một thỏa thuận được đề xuất đã xuất hiện, theo đó Volkswagen sẽ không cắt giảm các nhà máy trong nước. Tuy nhiên, điều này sẽ khiến nhân viên phải từ bỏ tiền thưởng của mình. Việc làm được đảm bảo cho người lao động sẽ tiếp tục cho đến năm 2030.
Trước sự chứng kiến của 20.000 nhân viên vào đầu tháng 12, Oliver Blume tuyên bố rằng Volkswagen đã bị trói tay, và rằng "với tư cách là ban quản lý, chúng tôi không hoạt động trong một thế giới tưởng tượng. Chúng tôi đưa ra quyết định trong một môi trường thay đổi nhanh chóng." Táo bạo hơn, nhà lãnh đạo doanh nghiệp này đã đề cập đến sự thật rằng ông cũng gắn bó với vùng Wolfsburg nơi ông lớn lên, trước khi tiếng la ó từ đám đông khiến ông phải dừng phát biểu. "Chúng ta phải thực hiện các biện pháp khẩn cấp để đảm bảo tương lai của Volkswagen", ông kết thúc bằng câu nói.
Theo chủ tịch ủy ban nhân viên Daniela Cavallo, một thỏa thuận phải đạt được trước Giáng sinh. Ở phần sau, cần phải có nỗ lực cá nhân từ phía Oliver Blume. Người đại diện cho biết, CEO của Volkswagen sẽ nhận được khoản bồi thường là 7 triệu euro vào năm 2024. Mặc dù giảm so với năm 2023, nhưng mức chia cho ông chủ này vẫn là quá cao để có thể nói là thỏa hiệp. "Điều này sẽ đòi hỏi sự thỏa hiệp. Cũng có sự nhượng bộ. Những thứ bạn không thích và đôi khi làm bạn tổn thương theo cách nào đó. Nhưng điều này phải áp dụng cho tất cả các bên. Nếu không, thì đó không phải là một sự thỏa hiệp,” Daniela Cavallo cho biết.
Nguồn: Bloomberg
Bài viết gốc:
Sau 87 năm không từ bỏ các nhà máy ở Đức, Volkswagen đã thay đổi tiến trình lịch sử của mình vào năm 2024 với khả năng xóa bỏ ba trung tâm sản xuất ô tô tại quốc gia này, sa thải hàng nghìn nhân viên và cắt giảm 10% lương... tổng cộng tiết kiệm được 17 tỷ euro. Ở ngoại ô đất nước, một nhà máy khác sẽ đóng cửa vĩnh viễn và đây sẽ là nơi sản xuất Audi Q8 tại Brussels, Bỉ. Chiếc SUV này sẽ được chuyển đến Mexico, giống như cách mà Golf, được sản xuất tại Wolfsburg, Đức, có thể sẽ được chuyển đến.
Xung đột giữa ban quản lý và công đoàn chính, IG Metall, đã dẫn đến một cuộc đình công của nhân viên, la ó CEO Oliver Blume của họ tại không dưới chín địa điểm sản xuất ở Đức. Hiện tại, trong cơ hội duy nhất để xoay chuyển tình thế, Bloomberg đưa tin rằng một thỏa thuận được đề xuất đã xuất hiện, theo đó Volkswagen sẽ không cắt giảm các nhà máy trong nước. Tuy nhiên, điều này sẽ khiến nhân viên phải từ bỏ tiền thưởng của mình. Việc làm được đảm bảo cho người lao động sẽ tiếp tục cho đến năm 2030.
Những lời nói gây sốc của Oliver Blume
Trước sự chứng kiến của 20.000 nhân viên vào đầu tháng 12, Oliver Blume tuyên bố rằng Volkswagen đã bị trói tay, và rằng "với tư cách là ban quản lý, chúng tôi không hoạt động trong một thế giới tưởng tượng. Chúng tôi đưa ra quyết định trong một môi trường thay đổi nhanh chóng." Táo bạo hơn, nhà lãnh đạo doanh nghiệp này đã đề cập đến sự thật rằng ông cũng gắn bó với vùng Wolfsburg nơi ông lớn lên, trước khi tiếng la ó từ đám đông khiến ông phải dừng phát biểu. "Chúng ta phải thực hiện các biện pháp khẩn cấp để đảm bảo tương lai của Volkswagen", ông kết thúc bằng câu nói.
Theo chủ tịch ủy ban nhân viên Daniela Cavallo, một thỏa thuận phải đạt được trước Giáng sinh. Ở phần sau, cần phải có nỗ lực cá nhân từ phía Oliver Blume. Người đại diện cho biết, CEO của Volkswagen sẽ nhận được khoản bồi thường là 7 triệu euro vào năm 2024. Mặc dù giảm so với năm 2023, nhưng mức chia cho ông chủ này vẫn là quá cao để có thể nói là thỏa hiệp. "Điều này sẽ đòi hỏi sự thỏa hiệp. Cũng có sự nhượng bộ. Những thứ bạn không thích và đôi khi làm bạn tổn thương theo cách nào đó. Nhưng điều này phải áp dụng cho tất cả các bên. Nếu không, thì đó không phải là một sự thỏa hiệp,” Daniela Cavallo cho biết.
Nguồn: Bloomberg
