WASHINGTON, D.C. — Lần phóng thứ hai của tên lửa khổng lồ New Glenn của Blue Origin có thể chỉ còn cách vài tháng nữa.
Tên lửa New Glenn cao 320 foot (98 mét) đã cất cánh lần đầu tiên vào ngày 16 tháng 1 từ Bờ biển Không gian Florida. Chuyến bay thử nghiệm đã thành công; tầng trên của tên lửa đã mang thành công tải trọng của nó, một phiên bản thử nghiệm của nền tảng tàu vũ trụ Blue Ring mới của Blue Origin, lên quỹ đạo Trái đất.
Một mục tiêu thứ cấp đã không diễn ra tốt đẹp; tên lửa đẩy tầng đầu tiên của New Glenn đã không hạ cánh thành công xuống một con tàu trên biển. (Đây là kết quả dự kiến, công ty đã nhấn mạnh; một lần hạ cánh thành công trong chuyến bay đầu tiên sẽ là một bất ngờ thú vị.) Blue Origin cho biết họ đã xác định được nguyên nhân có thể gây ra sự cố ở bộ phận tăng cường và có kế hoạch thử lại sớm.
Động cơ của bộ phận tăng cường dường như hoạt động tốt trong quá trình hạ cánh, nhưng "chúng tôi không thể đưa mọi thứ đúng vào động cơ từ các thùng chứa. Và vì vậy, chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi hiểu các vấn đề là gì", Giám đốc điều hành của Blue Origin, Dave Limp cho biết trong một cuộc nói chuyện vào thứ Tư (ngày 12 tháng 2) tại Hội nghị Không gian Thương mại thường niên lần thứ 27.
Ông không xác định được những vấn đề đó, mô tả chúng là "sự kết hợp của một vài thứ". Blue Origin đang thực hiện một số thay đổi đối với tên lửa đẩy New Glenn thứ hai để tăng cơ hội hạ cánh thành công, Limp nói thêm.
"Những thay đổi này không phức tạp", ông nói. “Tôi không nghĩ điều đó sẽ làm chậm lộ trình bay của chúng tôi. Tôi nghĩ chúng tôi vẫn có thể bay vào cuối mùa xuân.”
Liên quan: Blue Origin: Mọi thứ bạn cần biết về công ty du hành vũ trụ tư nhân
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— Blue Origin khởi động tầng thứ 2 của tên lửa đẩy New Glenn khổng lồ trước khi phóng lần đầu (video)
— NASA hoãn phóng ESCAPADE Mars trên tên lửa khổng lồ New Glenn của Blue Origin đến năm 2025 để tránh tình trạng vượt chi phí tiềm ẩn
— New Glenn: Tên lửa tái sử dụng của Blue Origin
Blue Origin vẫn chưa công bố tải trọng nào sẽ được phóng trong lần phóng thứ hai của New Glenn và Limp cho biết công ty "vẫn đang tìm kiếm cơ hội".
"Nếu đến lúc phải phóng một máy bay mô phỏng hàng loạt, chúng tôi sẽ phóng một máy bay mô phỏng hàng loạt", ông nói.
Ông nói thêm rằng công ty coi ba lần phóng New Glenn đầu tiên là các chuyến bay phát triển, nhưng có khách hàng thương mại cho tên lửa từ Chuyến bay 4 trở đi.
New Glenn, đã được phát triển trong khoảng một thập kỷ, có thể mang 50 tấn (45 tấn Anh) tải trọng lên quỹ đạo Trái đất thấp (LEO). Vỏ bọc tải trọng rộng 23 foot (7 m) của nó — lớp vỏ bao quanh và bảo vệ vệ tinh trong quá trình phóng — lớn hơn lớp vỏ của bất kỳ tên lửa hoạt động nào.
Tên lửa New Glenn cao 320 foot (98 mét) đã cất cánh lần đầu tiên vào ngày 16 tháng 1 từ Bờ biển Không gian Florida. Chuyến bay thử nghiệm đã thành công; tầng trên của tên lửa đã mang thành công tải trọng của nó, một phiên bản thử nghiệm của nền tảng tàu vũ trụ Blue Ring mới của Blue Origin, lên quỹ đạo Trái đất.
Một mục tiêu thứ cấp đã không diễn ra tốt đẹp; tên lửa đẩy tầng đầu tiên của New Glenn đã không hạ cánh thành công xuống một con tàu trên biển. (Đây là kết quả dự kiến, công ty đã nhấn mạnh; một lần hạ cánh thành công trong chuyến bay đầu tiên sẽ là một bất ngờ thú vị.) Blue Origin cho biết họ đã xác định được nguyên nhân có thể gây ra sự cố ở bộ phận tăng cường và có kế hoạch thử lại sớm.
Động cơ của bộ phận tăng cường dường như hoạt động tốt trong quá trình hạ cánh, nhưng "chúng tôi không thể đưa mọi thứ đúng vào động cơ từ các thùng chứa. Và vì vậy, chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi hiểu các vấn đề là gì", Giám đốc điều hành của Blue Origin, Dave Limp cho biết trong một cuộc nói chuyện vào thứ Tư (ngày 12 tháng 2) tại Hội nghị Không gian Thương mại thường niên lần thứ 27.
Ông không xác định được những vấn đề đó, mô tả chúng là "sự kết hợp của một vài thứ". Blue Origin đang thực hiện một số thay đổi đối với tên lửa đẩy New Glenn thứ hai để tăng cơ hội hạ cánh thành công, Limp nói thêm.
"Những thay đổi này không phức tạp", ông nói. “Tôi không nghĩ điều đó sẽ làm chậm lộ trình bay của chúng tôi. Tôi nghĩ chúng tôi vẫn có thể bay vào cuối mùa xuân.”
Liên quan: Blue Origin: Mọi thứ bạn cần biết về công ty du hành vũ trụ tư nhân
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN:
— Blue Origin khởi động tầng thứ 2 của tên lửa đẩy New Glenn khổng lồ trước khi phóng lần đầu (video)
— NASA hoãn phóng ESCAPADE Mars trên tên lửa khổng lồ New Glenn của Blue Origin đến năm 2025 để tránh tình trạng vượt chi phí tiềm ẩn
— New Glenn: Tên lửa tái sử dụng của Blue Origin
Blue Origin vẫn chưa công bố tải trọng nào sẽ được phóng trong lần phóng thứ hai của New Glenn và Limp cho biết công ty "vẫn đang tìm kiếm cơ hội".
"Nếu đến lúc phải phóng một máy bay mô phỏng hàng loạt, chúng tôi sẽ phóng một máy bay mô phỏng hàng loạt", ông nói.
Ông nói thêm rằng công ty coi ba lần phóng New Glenn đầu tiên là các chuyến bay phát triển, nhưng có khách hàng thương mại cho tên lửa từ Chuyến bay 4 trở đi.
New Glenn, đã được phát triển trong khoảng một thập kỷ, có thể mang 50 tấn (45 tấn Anh) tải trọng lên quỹ đạo Trái đất thấp (LEO). Vỏ bọc tải trọng rộng 23 foot (7 m) của nó — lớp vỏ bao quanh và bảo vệ vệ tinh trong quá trình phóng — lớn hơn lớp vỏ của bất kỳ tên lửa hoạt động nào.
